瑞士苏黎世的固瑞特以其在风能、复合材料和轻量化应用(如航空航天、铁路、医疗和海洋)方面的产品和专业方面技术为特色。其Kerdyn Green和Balsaflex核心材料为风力涡轮机叶片的可持续核心材料解决方案。

  日前，天奇股份发布了重要的公告，其全资子公司江苏一汽铸造近日与金风科技签订《供货框架合同》。根据合同，金风科技将向江苏一汽铸造采购各类风电铸件产品，2020年度总采购金额预计为2.79亿元（不含税），占其最近一个经审计会计年度（2018年度）营业总收入的7.96%。

  4月3日，证监会预先披露了中国三峡新能源（集团）股份有限公司首次公开发行股票招股说明书（点击附件查看招股说明书全文），据招股说明书透露，本次发行数量不超过85.71 亿股，即不超过本公司发行后总股本的30%。募集资金大多数都用在三峡新能源阳西沙扒300MW、三峡新能源阳西沙扒二期400MW等七个海上风电项目，募集资金总额达到250亿元。

  4.维斯塔斯中国再获一笔V155-3.3 MW订单，将提供长达二十年运维服务

  近日，维斯塔斯再收获一笔来自中国客户的V155-3.3 MW订单，将为客户位于江苏的项目提供16台V155-3.3 MW和21台V110-2.2 MW的混合解决方案。其中V155-3.3 MW将采用142米高塔筒解决方案，V110-2.2 MW将采用137米高塔筒解决方案。除此之外，维斯塔斯将会为客户提供长达二十年的保证时间可利用率的AOM 4000全托管式运维服务。这也是维斯塔斯首次在中国为客户提供如此长期的服务。

  日前，由科技部主持，国家十三五重大科学技术计划“新能源汽车”专项“轻量化纯电动轿车集成开发技术”项目主要研究成果-长安汽车首款碳纤维-铝合金混合结构车身正式成功试制下线。HRC（中国恒瑞有限公司）下属全资子公司江苏亨睿碳纤维科技有限公司作为此次项目的主要碳纤维零部件供应商之一承制了其中的重要结构部件。

  朗盛(Lanxess)推出一款电动跑车全塑料刹车踏板，这款产品使刹车踏板比同类钢结构轻50%。由于Tepex插入物的特制纤维层结构和附加的局部胶带加固，结构组件满足负载要求。自动化生产提高几何结构较为复杂的安全核心部件的生产效率，可大规模生产。”

  近日将巴斯夫Ultramid Balance 创新聚酰胺（PA）解决方案用来生产新型后保险杠托架（一种用于保护车身下部的零件）。目前该产品已被用于马自达新推出的马自达 3 和 CX-30 两款车型。

  美国宇航局(NASA)格伦研究中心的工程师正在开发创新的材料，用来制造更好的飞机发动机和相关系统的零部件。其中一种材料是碳化硅纤维增韧碳化硅(SiC/SiC)陶瓷基复合材料(CMC)，这种轻质、可重复使用的纤维材料是高性能机械的理想材料，可以在苛刻的条件下长时间工作，能承受高达1482摄氏度的高温，其强度足以维持数月甚至数年的维护周期。

  美国空军研究实验室率领的研究团队使用新材料和新工艺制造了11英尺（3.3528米）长的S形发动机进气道，并对新方法生产零件的成本和生产效率进行量化。新的方法是将干纤维自动编织到单件式形状记忆聚合物芯轴上，之后放入加热炉进行固化新的方法引入了可重复使用的形状记忆聚合物芯轴、自动编织层工艺和基于真空辅助树脂传递工艺（VARTM）复合材料固化技术的加热炉，明显降低成本并缩短工艺周期。

  近日，欧洲航空航天研发联盟Clean Sky提供了其SORCERER项目(用于未来民用飞机的结构动力复合材料)的最新进展，该项目旨在评估复合材料层合板中的电气系统集成。

  4.美国普渡大学的AnalySwift公司开发新技术以改善直升机的使用寿命

  普渡大学附属的商业软件提供商AnalySwift LLC已从海军获得24万美元的小企业创新研究计划拨款。SBIR奖将帮助该公司进一步开发SwiftComp软件，此技术可为复合材料提供高效，高保真度的建模。该特定项目旨在推进软件，以更好地预测由复合材料制成的柔性梁的耐用性，复合材料是由两种或更多种不一样的材料制成的材料，这些材料组合起来比单独使用的材料更坚固，轻便或具有其他优势。

  1.阿尔法罗密欧GT Junior Restomod：一款拥有碳纤维车身的电动汽车

  意大利著名改装公司图腾（Totem Automobili）目前正在开发一个新项目，通过采用经典的阿尔法·罗密欧GT Junior 1300为蓝本，为它配置的518马力（386千瓦）和692磅英尺（940牛顿米）的扭矩电动动力系统，为了减轻汽车总重量，目前图腾汽车公司准备采用碳纤维车身面板，来提升该款产品的可抛性，经过汽车改装后，估计将会仅保留原始机箱的10％。

  新能源汽车采用碳纤维复合材料替代铝合金等金属材料制作电池箱体，最主要的目的是在提升性能的前提下实现更轻的自重：新能源汽车电池箱体不仅要具备足够的承载能力，在车载情况下尽可能地减振、耐腐蚀、保证常规使用的寿命等，还要尽可能地轻，以便减轻车体自重，减少能耗，延长行驶时间。

  选择碳纤维天线是为了更好的提高性能和减小总体积,天线将与Lite Coms TMA一起使用。这种先进的调制解调器具有集成的iDirect 950卫星调制解调器，是市场上该中调制解调器中最小的，并具有最轻的战术包装。Lite Sat TMA-950-T有功能丰富的LCD显示屏，多个数据端口以及以太网和串行控制端口。

  青海中复神鹰年产10000吨高性能碳纤维及配套原丝项目是青海省为打造世界一流碳纤维生产基地而引进的重点项目一期工程，总投资50亿元，占地面积约800亩，建成后将有利于提高国产高性能碳纤维的自主保障能力。中国化学工程六公司负责整个项目的施工。

  欧盟将从周二(7日)起，对中国和埃及的玻璃纤维生产商征收20-99.7%的关税，对其在中国的业务征收更高的关税，对其在埃及的业务征收较低的关税。与此同时，欧盟还在调查中国和埃及的企业是否得到了补贴。

  欧洲复合材料工业协会(EuCIA)宣布将玻璃纤维的新数据加入其生态影响计算器，该在线工具使复合材料公司能够计算与生产相关的环境影响。新的玻璃纤维数据是在二月份宣布的碳纤维新数据发布之后发布的，它反映了欧洲复合材料工业协会为满足一直在变化的行业需求所做出的持续努力。

  本周国际油价和化工品市场走出一轮戏剧性行情，前期暴跌再创历史新低，周末受石油减产消息的影响，国际油价两日暴涨50%以上，从而极大的提振了部分化工品市场的情绪，液体化工品价格随之暴涨，部分品种成交量也急剧放大。对于此轮价格持续上涨，我们抱着非常谨慎的态度，一则石油减产还需要一个艰苦的博弈过程，最终结果如何，目前还难下结论。二则化工市场的基本面并未得到根本性的改观。因此总体上看，此轮价格持续上涨无论是高度和持久性，都不具备市场反转的基本条件。

  近日，淄博市发展和改革委员会下发了《关于发布2020年认定第九批淄博市工程实验室（研究中心）名单的通知》，山东凯威尔新材料有限公司申请的高性能树脂工程实验室位列其中。凯威尔高性能树脂工程实验室的申请成功，标志凯威尔技术探讨研究开发建立工作迈上新台阶。返回搜狐，查看更加多